4月8日8时，中铁六局承建的梅龙高铁大罗屋隧道最后一米成功打通，顺利实现贯通。

        该隧道位于梅州市五华县内，全长426.43米，最大埋深约46米，主要涉及Ⅳ、Ⅴ级围岩。面对隧道浅埋、偏压，岩体破碎，节理裂隙发育，围岩稳定性差的施工特点及易发生浅埋溜塌等施工风险的难题，中铁六局梅龙高铁项目部人员科学合理组织施工，集思广益、同心协力、紧盯一线，通过先进的技术和管理手段攻克难关，最终历时242天完成了大罗屋隧道贯通任务。

        在施工过程中，该项目部积极推广应用“四新”技术，采用先进的湿喷机械手、全液压自行式仰拱栈桥辅助施工，配合预留核心土工法开挖，极大地缩短了隧道单循环作业时间，缩小了各工序衔接时间差，加快了施工进度。同时，该项目部还运用了综合超前地质预报以及监控量测技术，保障隧道施工质量安全、建设进度均衡可控，切实打造平安、品质工程。

        下一步，该项目部将锚定各项建设任务目标，下好项目管理“先手棋”，持续工程建设“拧螺丝”，秉持“舍我其谁挑重担”的担当，继续走好“下半程”，助力粤东建设，造就幸福客都。