“目前服贸会周边道路交通标线复划工程已全部完工，下一步我们将加强日常巡视，确保该地区交通顺畅通行。”首发养护公司交通设施处副经理戴可说。经过5个夜晚连续作业，在服贸会召开前，首发养护公司完成北辰东路、天辰西路、奥林西路等十条服贸会周边道路，共计3.6万平方米交通标线复划工作。

        “由于工期紧、工程量大，本次施工我们通过增加作业人员将过去12天的工期缩短到5天。”戴可说，接到上级施工指令后，首发养护公司交通设施处当天立即开展施工前筹备工作，一方面组织自有人员，临时调配施作业工人员，同时联系标线原材料厂商，确保标线原材料供应充足。为确保工期，交通设施处共计投入15组施工人员，每天现场人数突破100人，确保每组人员每天可复划标线700余平方米。

        相比传统“一步到位”、“一刀切”式施工，本工程在标线材料的选择上，交通设施处特别提出“够用就好”的精细化施工理念。施工人员说，标线施工共分为冷漆和热熔两种施工工艺，冷漆寿命平均在6个月左右，虽然不如热熔长，但成本仅为后者的三分之一。“我们经过现场调研，发现服贸会周边存在多个在施项目，每天渣土运输车络绎不绝，部分道路标线还有可能面临后期变更，我们经过讨论，决定采用冷漆工艺，待后期在施工程逐渐竣工后，再进行最终的热熔划线。”施工人员说。

        深夜，记者在距服贸会主会场仅20米的大屯路施工现场看到，这条不长的道路上汇集了摆花、道路修补、管线维修、路灯检修等多家施工单位，近百名作业人员。“为了不影响正常交通道路通行，我们每天只能在零时到五时施工，有时我们划线正好赶上摆花或者道路修补等其他单位作业，这时就主动协商，调整作业时间，实行错时施工。”戴可说。

        “目前，针对北京市所有市管道路，我们可实现3小时内完成日常交通标线抢修作业。”首发养护公司交通设施处副经理戴可说。自今年5月首发养护公司开始接管北京市市管道路标线维养工作，目前已对长安街（复兴桥到建国门桥）、二环路全线完成道路标线复划施工，同时完成486处日常道路标线抢修。

        戴可说，本着立足主业，拓展经营的业务理念，今年首发养护公司积极参与各类道路基础维修养护工程招投标工作。自5月中标北京市管道路交通标线翻新工程后，首发养护公司特别成立3个道路标线抢修班组，共安排30名资深道路作业人员，24小时负责道路标线的抢修工作。“经过三个月保障服务，我们发现道路标线主要维修区域主要集中在城六区，因为车流大造成标线磨损问题较突出，下一步我们将加强巡视，尤其针对城六区重点道路进行巡视，随时发现随时抢修。”戴可说。