环球影城东立交SW匝道桥上跨六环路箱梁吊装施工                       ■记者 刘偶/摄

        9月17日，备受关注的东六环京哈高速——潞苑北大街改造项目迎来重大节点，由中铁十八局承建的东六环改造工程一标段环球影城东立交SW匝道桥上跨六环路箱梁吊装施工完成合龙。中铁十八局项目经理刘晓波介绍，下一步将进入桥体现浇混凝土结构施工，预计10月底竣工。

        东六环改造工程路线总长16.3公里，其中直接加宽路段长度约7.14公里，隧道长度约9.16公里，共设4座立交桥。其中由中铁十八局承建的一标段，标段起点位于台湖镇西下营村南侧，标段终点位于土桥立交区间北侧，工程整体呈南北向，共负责4.7公里道路加宽和环球影城东立交、施园立交两座立交桥建设。

        环球影城东立交桥上跨六环路钢箱梁全长33米，共分为9米和24米两段，宽4.3米，承担着机动车从匝道进出东六环的任务。为减少因施工对东六环主路交通影响，项目部主动取消了在钢箱梁下部支搭临时支墩的传统工艺，改为提前预拼、加装工字梁悬挑施工法。刘晓波说： “此次仅用3个小时就完成吊装合龙，比传统施工节约了一半工期，同时拼装精度仍控制在4毫米，满足国标规范要求。”

        3遍喷涂、5小时喷涂间隔……在环球影城东立交桥下部结构墩柱外套钢结构施工中，看似简单的钢结构喷涂有着不简单的技术攻关。刘晓波说：“我们逐一分析研究发现，人工操作是喷涂核心环节，对最终成品质量影响最大。为此，我们制定7道工序、设置8项检验环节，确保发现问题能及时处理。目前一次性喷涂整体合格率达95%以上，可确保钢结构喷涂防腐年限。” 

        东六环改造工程一标段竣工后，将实现六环路与环球影城主题公园之间的交通转换，大幅减少周边居民上下六环的通行距离和成本。