7月10日，中铁建工集团承建的拉林铁路林芝站286吨钢结构屋面历经4小时整体提升成功，实现精准就位，提升高度13.15米，标志着拉林铁路规模最大终点站房林芝站施工全面转入装修装饰和机电安装阶段。

          此次提升的钢结构屋面网架，位于整个站房上方位置，总长106米，最大跨度43.6米，属于大跨度钢框架结构。为确保提升速度和安装精度，提升工作全程数字化操作，采用成熟安全的液压法和“地面原位拼接+整体提升就位”工艺，通过12台液压器同步提升设备，在数控操作端利用传感监测和计算机集中控制，使多台设备同步运作、方位矫正，并将数据及时反馈调整，整个过程一气呵成。

          据中铁建工集团拉林铁路站房工程项目经理马思龙介绍，林芝站从5月6日起开始进驻钢结构生产厂家，为确保钢结构施工质量，项目从源头入手，选调管理经验丰富、施工组织能力强的人员全程监督。在细节操作上，挑选技术等级高、经验丰富的施工人员，严格进行岗前培训，确保提升过程操作规范。

          林芝站是拉林铁路终点站，建成后的拉林铁路站房将密切西藏与内地联系，带动西藏地区经济发展。随着各项优化施工组织措施的落实，林芝站预计2021年3月完成装饰装修。